Mercedes vito 2.3 TD

 à toutes et à tous
Voici les schémas électrique pour vito 2.3 td

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biloute

merci mais quand j'ai cliqué sur le pouce vert tu as pris un an de plus

fred9545 a écrit:

biloute

merci mais quand j'ai cliqué sur le pouce vert tu as pris un an de plus

@fredo
un ans de plus pour un clic pouce vert

fred9545 a écrit:

ATTOSS19 a écrit:

un petit bisou
daniel

bonsoir

heu

fred9545 a écrit:

@fredo
que c'est l'eau de vie

re , bonsoirs ,

fredo et jean vous etes jalous ,c'est pas grave

tennais mes loulous ,




daniel

ATTOSS19 a écrit:

bonsoirs a tous ,

ho mon loulou JP trop fort mon loulou , yes j ai trouver merci ,
daniel

@Daniel
le vito 2.3 est dépanné

bonsoirs a tous ,

non il n ai pas dépanné , mais maintenant je connais la panne , ces cette sonde , qui si situe sous
les pipes d admissions ,car ils faut les dmonter , et pas facile a changer , aujourd hui je l ai commander , je devrais l avoir demain, je pense que mon fils va la changer entre noel et 1 er janvier ,

merci mon loulou ,

daniel

ATTOSS19 a écrit:

bonsoirs a tous ,

non il n ai pas dépanné , mais maintenant je connais la panne , ces cette sonde , qui  si situe sous
les pipes d admissions ,car ils faut les dmonter , et pas facile a changer , aujourd hui je l ai commander , je devrais l avoir demain, je pense que mon fils va la changer entre noel et 1 er janvier ,

merci mon loulou ,

daniel

Super ..si tu ne sais pas les changer ..nounours le benevol du coeur cetais proposé  à nous aidé pour des bricole difficile pour nous a notre âge

re , mon loulou , c'est pas compliqué a changer , elle et devant mais dessous les pipes , et pour y passer une main avec une clé , et bien il faut tout demonter ,

daniel

ATTOSS19 a écrit:

re , mon loulou , c'est pas compliqué a changer , elle et devant mais dessous les pipes , et pour y passer une main avec une clé , et bien il faut tout demonter ,

daniel

Re.@Daniel
Regarde sur la valise peut être qu'il y a une façon pour le demontage

re , non mon loulou , la mecanique reste la mecanique , la ou elle et , il n y a pas moyen

elle si situe sous la pipe mais en plus a coté de la pompe injection, et dessous la tubulure d un cylindre
de la pipe , il n y a pas d autre solution, que de démonter ,
daniel

ATTOSS19 a écrit:

re , non mon loulou , la mecanique reste la mecanique , la ou elle et , il n y a pas moyen

elle si situe sous la pipe mais en plus a coté de la pompe injection, et dessous la tubulure d un cylindre
de la pipe , il n y a pas d autre solution, que de démonter ,
daniel

@Daniel
Ok donc tu devras changé le joint en même temp

Bonsoirs a tous ,

oui mon loulou j ai commander le joint de l admission , plus la sonde ,

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daniel

Bonsoirs les loulous ,
je revient vers vous j ai besoin de votre aide ;
j ai un souci avec ma boite 4HP20,
hier matin j ai mis un coup de frein , car il y a un papy a deboiter dans une decente de ma ville  d un parking sans regarder  , une belle peur ,
deux cent mettre plus loin mon voyant de boite automatique c'est allumé je me suis arreter couper le contact , puis apres mes emotions je redemarre et le voyant reste allumer et le merco reste bloquer sur la vitesse 3ieme ,je repare et rentre mais rien ne ce passe toujours en 3 , mais la marche arriere fonctionne , et le neutre , mais pas la 1 LA 2 , et la 4,et toujours ce putain de voyant ,
hier apres midi le merco sur le pont mise en chauffe a 80C° puis vidange de la boite ,
remplissage et mise a niveau a la bonne temperature 58C° et aissais et toujours pareil,
ce matin aller passer la valise , photo ci joint ,des defaut ,ne me demander pas j y connais rien ,
impossible de communiquer avec le calculateur ,tout les fusibles sont controler et sont bons ,
sur l ecran du diag , la boite et fixer en P, meme quand je passe len R ou en N, ou en 4 OU 3 OU 3 OU 1 ,on ne peut pas communiquer avec le calculo,il n ya rien qui s affiche ,
et j ai fait passer la valise dans trois garages et j ai eu le meme resultat ,
un mecano a demonter la prise sur le contacteur multifonction c'est propre ,mais a ma surprise
quand je suis rentrais a la maison, je n etait plus en 3ieme vitesses ,mais 4ieme vitesses,
d ou mon doute que la panne vienne du contacteur multifonction,
sur un forum citroen j ai vu quelqu un qui avait eu un probleme similaire et c'etait le contacteur de pedale de frein qui etait cassé, voila ,
alors demain un copain vient voir ce contacteur de pedale puis apres on aviseras ,
merci de votre aides les amis
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daniel

 Daniel
Vraiment pas de chance  
Juste comme ça tu as contrôler tes capteur de pédale de frein ..tu en a bien 2 la dessus ?.
Ton diagnostic c'est bien avec la valise constructeur ?

salut mon loulou ca va la santé

non il n y en a qu un il me semble , et qui et une belle merde il et juste clipsé d un car de tour sur un support en plastique
non les mecanos qui mon fait le diag c'etait avec leur valises a eux ,
daniel

La santé..le cœur fait des siennes.  Surtout quand je suis taquiner..la tension monte entre 18 et 19..
Donc je te préconise avant toute chose ..de faire un diagnostic avec la valise constructeur..car ta boîte a peut-être besoin d'un adaptatif.  Ce qui veut dire faire une synchronisation de tes vitesses  .sans confirmation..et quand tu appuis sur le bouton de secours   car la boîte  4hp20 est dépourvu de ce bouton qui ce trouve généralement sous le carter plastique de ton levier de vitesse..

re ok mon loulou fait gaffe avec la tension moi en 2014 , et depuis je me surveil car j ai failli cassé ma pipe,
le bouton sous le carter en plastique ne sert juste a debloquer le levier en P une fois demmarer il ne sert pas mais moi mon levier je peut m en servir meme au diag quelque soit le diag ,meme avec l origine MB
ce levier ce trouve bloquer sur P ,et ce fait on ne peut pas comuniquer avec la boite ,ca fait comme si les electrovanes sont ouvertes c'est pour ca que je peut roulais , mais pas changer les vitesses , demain on vas controler ce capteur a la pedale , puis on vas passer a contacteur multifonction , mais encore si ce n et que ca c'est pas bien grave , ce qui me fait peur c'est qu il faut tomber la boite ,
car moi il me vas bien mon merco surtout en fauteuil je conduit pas de transfert
daniel

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Voici quelques chose que tu ne trouvera nul par ..
Voici pour toi contrôler ton connecteur ..tu choisi merco 
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